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O espaço de bicicletas premium de nível de entrada da Índia teve um aumento significativo nos últimos anos, oferecendo aos entusiastas da motocicleta a chance de experimentar bicicletas de alto desempenho e alta qualidade sem gastar muito.

Com muitas marcas conhecidas agora competindo neste segmento, como alguns lançamentos de pesos pesados ​​internacionais e titãs caseiros estão a caminho nos próximos meses.

A 2023KTM390Duke tem um visual totalmente redesenhado que é tão feroz quanto seu antecessor.

O Duke 390 recebe um farol de LED completamente redesenhado, LEDDRLs e uma luz traseira distinta em forma de T. Ele também apresenta um assento dividido, um novo design de guidão e espelhos atualizados.

Esperamos que a próxima geração do KTM Duke 390 mantenha o mesmo motor de 373 cc, monocilíndrico e refrigerado a líquido.

Houve um burburinho sobre a Yamaha voltar ao segmento de motos premium após um longo intervalo. As Yamaha YZF-R3 e MT-03 são consideradas as motocicletas mais esperadas do fabricante japonês.

O MT-03 e o YZF-R3 são alimentados por um motor paralelo de refrigeração líquida de 320 cc idêntico.

Em relação à aparência, a MT-03 tem um design frontal arrojado e agressivo. O farol da moto tem uma unidade de projetor e DRLs de LED.

Por outro lado, o R3 mantém seu farol duplo, bancos divididos, uma carenagem completa, escapamento lateral e rodas de liga leve de 17 polegadas. Além disso, o modelo contará com um display LCD, mas sem conectividade Bluetooth.

A Triumphi está se preparando para lançar seu primeiro motor monocilíndrico moderno no próximo mês. Essas motos serão fabricadas na Índia por Bajajan e disponibilizadas para os mercados locais e internacionais.

A próxima scrambler pode conter um motor monocilíndrico com refrigeração líquida de 350-400 cc.

Na frente do recurso, o Scrambler virá com um console de instrumento digital analógico, que permite aos clientes manter o velocímetro colocado no tacômetro do lado esquerdo, hodômetro parcial, nível de combustível, indicador de posição de marcha e muito mais.

A Harley-Davidson revelou seu novíssimo roadster X440 projetado especialmente para o mercado indiano.

A Harley-DavidsonX440 competirá no segmento intermediário.

Um motor de 440cc, monocilíndrico, refrigerado a óleo irá alimentar o X440. Embora as especificações detalhadas do motor ainda não tenham sido reveladas, podemos esperar um rival direto para o Royal Enfield Classic 350.

Com base no chassi tubular convencional, o X440 apresenta garfos invertidos na dianteira e amortecedores duplos na traseira.

A Royal Enfield apresentará seu primeiro motor com refrigeração líquida no Himalayan 450, que será usado no modelo 450ccroadster.

O motor monocilíndrico refrigerado a líquido alimentará a Himalayan 450 e a Roadster 450. É um motor de curso longo e baixa rotação estimado para produzir cerca de 40 BHP e 40 Nmo de torque.

Se você está procurando por um cruzador mais esportivo do que o relaxado SuperMeteor 650, a Shotgun 650 é a bicicleta para você.