Cidades de BC vendo a luz sobre a iluminação pública LED

Burnaby concluiu seu plano para substituir 11.600 postes de iluminação por LEDs em 2019, Vancouver está no início de seu plano para substituir 44.000 postes de luz por LEDs até 2026.

Do ar à noite, Boundary Road revela uma divisão rígida entre Vancouver e Burnaby.

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Fotografias aéreas mostram que no lado de Vancouver, as ruas cruzadas irregulares da cidade são traçadas em uma luz amarelo-alaranjada quase berrante. No lado de Burnaby, no entanto, as ruas aparecem como uma placa de circuito de um branco azulado frio.

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É um sinal de que Burnaby está mais à frente na transição municipal para a iluminação pública de LED das antigas luminárias de sódio de alta pressão que dominaram as cidades norte-americanas por quase 60 anos, embora Vancouver esteja se recuperando.

Burnaby concluiu seu programa para converter 11.600 postes de iluminação pública em iluminação LED em 2019 a um custo de US$ 4,8 milhões, de acordo com o Burnaby Now. O prefeito de Burnaby, Mike Hurley, esperava recuperar a despesa rapidamente por meio de uma economia esperada de US $ 750.000 por ano em eletricidade.

“A conservação de energia como essa faz sentido em muitos níveis”, disse Hurley na época.

Confira a diferença de temperatura de iluminação entre Vancouver e Burnaby. pic.twitter.com/2Yu5LWzs8v

A economia de custos também foi um grande impulsionador do plano de substituição da cidade de Vancouver, lançado em outubro passado, para substituir suas 55.000 luzes externas, começando com um programa de US$ 26 milhões para desligar 44.000 luzes de rua até 2026.

A BC Hydro estima que os LEDs usam 70% menos eletricidade.

Mas há outro benefício.

Testes realizados por Vancouver em locais selecionados desde 2015 mostraram uma redução de 46% nas colisões de trânsito e um declínio de 27% nas batidas de pedestres em cruzamentos onde as luzes de LED foram usadas.

A cidade adotou padrões para colocar luzes LED com uma temperatura de cor mais fria e branca nos cruzamentos, o que demonstrou melhorar a segurança, disse Eric Mital, diretor da divisão de ruas da cidade de Vancouver.

E eles optaram por uma temperatura de cor mais quente e suave, mais próxima de uma luz incandescente nas ruas secundárias.

"Resumindo, o advento dos LEDs na iluminação pública é uma notícia fantástica", disse Lorne Whitehead, especialista em iluminação e professor de física na Universidade de BC "Eles reproduzem bem as cores. Uma pessoa iluminada por uma lâmpada LED de alta qualidade parece humano.

"Além disso, o controle de brilho (dos LEDs) é excelente", disse Whitehead. "Se você vir algumas das ruas mais iluminadas, especialmente os cruzamentos em Vancouver, verá uma melhoria magnífica... na qualidade da visão."

A longevidade dos LEDs é provavelmente a próxima grande vantagem, de acordo com Marty Metcalfe, presidente da Metcalfe Lighting, sediada em Port Moody.

"Temos luzes acesas desde a instalação em 2015, oito anos, e não tocamos em uma luz no lote (da concessionária de automóveis)", disse Metcalfe.

A empresa de Metcalfe não fez grandes instalações para municípios, mas concessionárias de automóveis estão entre seus maiores clientes.

O gerente geral da Metcalfe, Sunita Mistry, acrescentou que a iluminação LED pode ser direcionada de maneiras que as luzes de sódio de alta pressão não podem, o que pode aumentar a segurança.

Além disso, "as concessionárias obviamente querem fazer os carros parecerem bons", disse Mistry.

As aplicações de LED vêm com seus problemas. Vancouver, por exemplo, teve um problema com as luzes LED entregues com um revestimento defeituoso que delaminaram após a instalação em alguns de seus testes entre 2017 e 2019, deixando-as com uma tonalidade arroxeada, disse Mital.