Quais são os melhores faróis: LED, laser ou halogênio?

Existem três tipos principais de faróis, mas qual tecnologia funciona melhor?

Os faróis são algumas das peças de tecnologia mais legais que adornam seu veículo. Os faróis não são apenas essenciais para dar uma boa aparência ao seu veículo, mas também são uma das ferramentas de segurança mais importantes do seu carro. A tecnologia dos faróis evoluiu tremendamente ao longo dos anos, e os faróis de hoje são os mais seguros e brilhantes de todos os tempos.

Agora, ainda existem três principais tecnologias de faróis com as quais você pode se deparar ao comprar um carro novo: halogênio, LED e laser. Mas, qual é a diferença entre esses tipos de farol e qual é o melhor?

As luzes halógenas são clássicos absolutos. Eles adornam a extremidade inferior de basicamente todos os veículos da montadora e ainda estão fortes. É incrível que muitas montadoras ainda tenham a coragem de oferecer essas lâmpadas em toda a sua gama de veículos. Uma coisa é certa; você não encontrará essas antiguidades perto de veículos supermodernos como o Rivian R1T repleto de tecnologia.

O mais louco é que a Mercedes ofereceu essas luzes baratíssimas em muitos de seus modelos, até mesmo em alguns SUVs caríssimos. É sempre chocante ver esses veículos caros ostentando faróis de halogênio (que sempre são acompanhados por carcaças de faróis igualmente feias), especialmente quando a Toyota oferece há muito tempo o Corolla com faróis de LED.

A maneira como os faróis de halogênio funcionam é bastante simples. Há um filamento de tungstênio dentro de um invólucro de vidro cheio de gás halogênio. Quando a eletricidade passa pelo filamento, ele começa a esquentar e emitir a luz amarelada que você está acostumado a ver.

Esta é basicamente uma lâmpada incandescente glorificada, mas o halogênio permite que a lâmpada dure mais do que uma lâmpada incandescente típica. Em termos de prós e contras, os únicos verdadeiros prós dos faróis de halogéneo são a facilidade de manutenção e o facto de a substituição das lâmpadas ser barata.

Fora isso, é tudo contra. As lâmpadas ficam muito quentes e não são muito brilhantes, e não são muito boas em sua tarefa principal, que é iluminar a estrada à frente. Não apenas isso, mas eles consomem muito mais energia do que uma luz LED comparável. A maior desvantagem dessa tecnologia é que, devido à natureza ineficiente de sua emissão de luz, eles acabam sendo um passivo em termos de quanta energia é necessária para executá-los.

Os faróis de LED estão lentamente se tornando onipresentes no cenário automotivo. Não é difícil perceber porquê, já que superam as lâmpadas de halogéneo em todas as categorias de objectivas. As luzes LED não apenas parecem infinitamente mais frias que as halógenas, mas também são mais eficientes. Elas funcionam muito mais frias do que as lâmpadas halógenas e você não precisará substituí-las com tanta frequência quanto as lâmpadas halógenas.

O fato de funcionarem tão frias indica a vantagem de eficiência que elas têm sobre as lâmpadas halógenas. As lâmpadas halógenas desperdiçam a maior parte da energia que usam produzindo muito calor; por sua vez, uma luz LED é extremamente eficiente ao produzir iluminação.

Os LEDs podem ser usados ​​para substituir todas as lâmpadas de filamento em um carro, especialmente no interior, onde é melhor usar luzes que não esgotam a bateria ou o alternador do carro. As luzes LED também permitem caixas de farol que podem ser estilizadas da maneira que o fabricante achar adequado. Não apenas isso, mas fabricantes como a Audi estão equipando seus veículos com luzes LED avançadas de estilo "matriz".

A melhor parte de um farol de matriz avançado é a capacidade do sistema de se comunicar com os sensores que examinam a estrada e ajustar seu padrão de feixe em tempo real como resultado de qualquer informação transmitida pelos sensores. Imagine as vantagens de estar sempre com os máximos ligados, mas de forma personalizada para evitar o encandeamento do trânsito em sentido contrário. Essas luzes são um grande recurso de segurança e fornecem infinitamente mais funcionalidade do que uma lâmpada halógena jamais poderia.

As únicas desvantagens das luzes LED são a dificuldade associada à manutenção dessas unidades. É definitivamente muito mais fácil consertar uma lâmpada halógena, onde você simplesmente troca a lâmpada queimada. No entanto, as luzes LED também são mais caras do que uma lâmpada halógena típica porque apresentam chips e componentes eletrônicos mais complexos. Independentemente disso, os LEDs duram muito mais, então você não será forçado a trocar essas lâmpadas com muita frequência.